Огибание верхней марки

Плавно огибайте знак, обеспечивая попадание в нужный угол относительно оттяжного знака. Увеличьте открен до максимального значения для оптимального маневрирования.

Оттяжная марка

По рекомендации тактика выберите подветренную или наветренную позицию относительно соперника. Следите за идеальной траекторией огибания знака для оптимального выполнения маневра. При постановке генакера после огибания, достигните максимально полного угла.

Тактик

Коммуницируйте с экипажем относительно курса яхты и уведомите о «раннем повороте» или «продолжении прямого курса». Сообщите о режиме, в котором необходимо находиться после установки генакера (глиссирующий или нормальный). Поддерживайте сильную позицию относительно соперника. Максимально откреняйте яхту.

Оттяжная марка

Передайте рекомендации рулевому о желаемой позиции после огибания относительно соперника (наветренная или подветренная). Переместитесь в корму. Максимально открените яхту. Обтяните брас. Контролируйте крен и переместите вес экипажа на корму.

Триммер грота

В момент огибания выставьте грот в соответствии с курсом яхты. Корректируйте оттяжки по мере уваливания. Убедитесь, что погон находится в центре. Во время постановки генакера растяните шкотовый угол с помощью браса, но не ранее, чем топовый угол дойдет до верха! Обеспечьте максимальный открен. По завершении постановки сместитесь на корму.

Триммер стакселя

При огибании марки № 1 выставьте стаксель относительно курса яхты. Соответствуйте оптимальному крену/дифференту на отрезке от марки № 1 до оттяжной. По мере прохождения оттяжной марки и финального уваливания на ней притравливайте стаксель. По рекомендации тактика о постановке отвечайте за постановку бушприта и теглайна. Как только генакер полностью наполнился ветром, возьмите брас у триммера грота и начните коммуникацию с рулевым относительно угла яхты. По завершении постановки сместитесь на корму и контролируйте оптимальный угол яхты для глиссирования.

Баковый

Заранее отдайте Каннингхэм и контролируйте, чтобы брас лежал на штаге. В соответствии с рекомендацией триммера грота выставьте гик-оттяжку. Перед постановкой выложите галсовый угол генакера за шкотовый угол стакселя (подветренный) и обтяните через стопор, но не фиксируйте его в нем. При подходе к оттяжной марке дождитесь коммуникации о постановке. Начните изо всех сил тянуть генакер-фал для быстрой постановки. Всем экипажем сместитесь на корму и приступите к разбору веревок в кокпите. Не забудьте снять и нести стаксель.